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JR貨物

2018年8月24日 (金)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月21日(土)分

北海道撮り鉄の旅シリーズ。
 
今回は7月21日の土曜日分です。
 
この日はまず、根室本線の金山駅と東鹿越駅の間の金山湖畔から。
天気がよくなると思い行ったのですが・・・。
 
180824001
ラベンダー越しのキハ40。金山湖の橋梁を渡っているところ。
天気はこのときは曇り。ほんの少し軽く気持ち日差しがあったかな?ほぼ無かったかな?
 
そしてこの列車が東鹿越駅で折り返してやってくるまでに、雨が降り雲の厚みは増えてしまいました。
 
180824002
まぁ、何とかそれなりに撮れたかな?
 
180824003
普通に金山湖を渡るキハ40を撮った図。
 
で、この東鹿越から新得の間の不通区間ですが、JR北海道はまったく修復する気が無く、富良野と新得間を廃止するとか言ってますね。
今も不通区間の中にある、映画『鉄道員』で有名になった幾寅駅もあるのに。
 
さて、移動。
 
石勝線の串内信号場へ。
 
キハ283系の特急『スーパーおおぞら』同士の列車交換が行われるの行ったのですが、ほぼ同時の着・発だったのでイメージしていた写真が撮れませんでした。
 
180824004
ぜんぜんイメージと違ってよく分からんただの交換シーン・・・。
 
イメージとしては、釧路行きが先に着いてしばらくしてから札幌行きが来ると思っていたのです。確か去年はそうでした。
 
まぁ、時刻は変わるもんで仕方が無いですね。
 
さて、また場所移動。
 
次は、同じ石勝線で、占冠駅と東占冠信号場の間の跨線橋。
 
180824005
少々霧で霞んでします。キハ261系の特急『スーパーとかち』。帯広行き。
LED幕ですが、シャッター速度500分の1秒でなんとか写せていました。
 
180824006
同じくキハ261系の特急『スーパーとかち』。札幌行き。
こちらはふつうの幕でした。
 
180824007
キハ283系の特急『スーパーおおぞら』。
 
180824008
DF200牽引の貨物列車。1号機ですね。
 
同じ構図ばかりで飽きたので(!?)
 
180824009
森の中を走るキハ283系。って感じで。
 
さて場所移動、と言うかほぼ終了だったので、温泉に。
 
宿営地は滝川を予定していたので、富良野に出て、根室本線沿いに滝川に向かって行ったので、途中で撮影できないかと。 
 
でとりあえずしたのが
 
180824010
茂尻駅横の踏切でキハ40の普通列車を。
駅の跨線橋は良いですが、手前のトラス形の跨線橋(?)が少し主張しすぎですね。
 
と言うことで、撮影終了しました。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう  (*^0^*)
 
 
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2018年8月23日 (木)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月20日(金)分

北海道撮り鉄の旅。
 
今回は7月20日の金曜日分です。
 
車中泊をした浦幌は相変わらず(?)曇り空。
 
天気はあまり期待せず出発。
 
まずは根室本線の池田駅と十弗駅の間で、
 
180823001
S字に作付けされた何かがかわいらしかったのでそこで、キハ40と。
天気悪いでしょ!?
 
この後は池田駅へ。
 
180823002
DF200牽引の貨物列車を撮影して、移動。
 
180823003
利別川橋梁かな?橋梁を渡るキハ40。
 
そしてまた場所移動。
 
180823004
利別駅でのキハ283系の特急『スーパーおおぞら』同士の列車交換シーンを。
釧路行きがまず到着して、札幌行きが入線。
 
180823005
そして、釧路行きが先に出発していきました。
 
この後は芽室あたりで撮影しようと思いそちら方面に行くと晴れてきました。だんだんよくなってきたので、増田山に行くことに。
 
180823006
いい天気sun
釧路行きの『スーパーおおぞら』。
 
180823007
札幌行きの『スーパーおおぞら』。
 
いいね~
 
180823008
札幌行きのキハ261系特急『スーパーとかち』。
 
そして、
 
180823009
DF200牽引の貨物列車が峠を登っていきました。
 
おまけ、
 
180823010d71
先ほどの貨物列車です。『赤熊』さんと、牛さんたち。D7100で撮影。
 
この貨物列車を撮って撮影終了。山から降りました。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
カメラ Nikon D7100
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^-^*)
 
 
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2018年8月 9日 (木)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月6日(金)分

北海道撮り鉄の旅シリーズ。
 
天候に恵まれない日が続いております。
 
この日7月6日も曇り空。朝方は霧雨でした。
 
さてこの日は、道南いさりび鉄道の札苅駅での撮影でスタート。
 
180809001
地元の足となっていますね。タラコ色とオレンジ(山吹)色のキハ40の2両編成。
 
場所移動しまして、
 
180809002
渡島当別駅近くの漁港にて。
ホワイトバランスやピクチャーコントロールをいじって撮影してみました。
 
180809003
今度は普通に。
 
180809004
同じ漁港で少し場所を変えて、函館山を入れて、EH800形機関車牽引の貨物列車を。
 
180809005
そして『ながまれ号』を。
 
場所移動します。
 
曇り空の下やってきたのは、
 
180809006
函館本線の、大沼公園駅と赤井川駅間。日暮山からの俯瞰撮影です。
大沼の小さな橋梁を渡る、キハ261系の特急『スーパー北斗』。
 
180809007
そして、キハ40の普通列車。乗用車が裏被り・・・。
 
またまた移動しまして、
 
180809008
落部駅と野田生駅の間。曇り空です・・・
 
180809009
DF200牽引貨物列車。
 
180809010
キハ281系の特急『スーパー北斗』。
 
こいつを撮ってこの日は終了です。
この日も太陽を見なかったデス。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^0^*)
 
 
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2018年8月 8日 (水)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月5日(木)分

北海道撮り鉄の旅シリーズ。
 
今回は7月5日の木曜日です。
 
この日も雨です。雨が降り続き、函館本線の長万部あたりで雨規制か何かで運行見合せ。
 
そんな状態の函館本線を横目に移動していました。
 
結局この日最初に撮影したのが、道南いさりび鉄道の泉沢駅。
 
180808001
霧雨の中、函館方面へ出発していきました。
 
この後は雨が降っていても撮影できるところへ。
 
180808002
海峡線の知内信号場と木古内駅の間の展望台から。
E5系新幹線。架線を吊るブラケットって言うんですか?すごく邪魔です・・・。
 
180808003
EH800形機関車が単機で。
 
180808004
ケツうちでも邪魔な物は邪魔でして・・・。
 
この後、知内の青函トンネルの出入り口に行ったのですが防風壁か防音壁(誰も住んでいないから音ではないですね)が出来ていて、車両を撮影できなくなっていました。
 
と言うことで、また先ほどの展望台に戻り、少し横手から、
 
180808005
架線柱が邪魔だけどE5系の新幹線を撮影しまして、この日は終了しました。
 
晴れてくれません・・・。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^-^*)
 
 
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2018年8月 6日 (月)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月3日(火)分

北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今回は7月3日の火曜日分です。
 
この日は豪華観光列車『TRAIN SUITE 四季島』が函館方面から室蘭方面に走る日。
どこで撮影しようかと。ロケハンしながらいろいろ探しました。
 
まずは、礼文駅と大岸駅の間へ。
 
180806001
薄く霧が立ち込める中、キハ261系の特急『スーパー北斗』が走っていきました。
 
このあと小雨状態になりましたので、場所移動。
 
180806002
大岸駅に。DF200牽引の貨物列車。
 
180806003
キハ281系の特急『スーパー北斗』。
 
180806004
反対側で、キハ261系の特急『スーパー北斗』。
 
場所移動。
 
180806005
豊浦町の噴火湾展望公園の展望台の展望室から、キハ261系の特急『スーパー北斗』函館行き。
 
180806006
キハ281系の特急『スーパー北斗』札幌行き。
 
さて、結局どこで『四季島』を撮影したかと言うと、
 
180806007
この日最初に行った、礼文駅と大岸駅の間で『四季島』を。
晴れていたら逆光になっている場所だと思います。
 
180806008
そしてキハ40の普通列車を撮りましてこの日の撮影は終わりました。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^0^*)
 
 
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2018年8月 5日 (日)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月2日(月)分

2018年も北海道撮り鉄の旅に行ってきました。
期間は7月1日の日曜日の夜に苫小牧東港に上陸。8月2日の木曜日の夜に小樽港から離道した33日間です。まぁ上陸した日は夜で撮影できなかったので実質は32日。
その日にち毎に振り返っていこうと思います。
 
まずは7月2日の火曜日分です。
 
車中泊をしていたのは鵡川町の道の駅。日高本線の鵡川駅があります。今は仮の終着駅みたいな感じです。災害で鵡川駅と様似駅の間の復旧の見込みはほぼありません。
 
そんな鵡川駅に掛かる跨線橋で撮影のスタート。
 
180805001
苫小牧から鵡川駅に到着するキハ40の普通列車。
苫小牧方面は霧の中かな?
 
引き返す列車の乗降シーンや出発シーンを写真に撮って移動しました。
 
次に行ったのが室蘭本線。
 
180805002
黄金駅近くの跨線橋からキハ281系の特急『スーパー北斗』。うす曇でしたが有珠山が見えていました。
 
反対側に向いて、
 
180805003
トンネルから出てくるキハ40の普通列車。
 
そしてこの後しばらくの期間、太陽を見ることがなくなりました!!
 
さて場所移動。
 
180805004
稀府駅と黄金駅の間の踏切で、キハ261系の特急『スーパー北斗』。
 
この場所は反対側の東室蘭方面行きの列車を撮影すると、
 
180805005
奥に有珠山が見えるんですがね・・・。雲の帽子を被っています。
 
180805006
まだ青色のキハ261系の特急『スーパー北斗』。
 
そしてまた場所移動。
 
180805007
豊浦駅すぐの跨線橋でDF200形機関車牽引の貨物列車や、
 
180805008
キハ261系の特急『スーパー北斗』を撮影しまして、この日の撮影を終了しました。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^-^*)
 
 
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2018年6月 7日 (木)

2018九州撮り鉄の旅・肥薩おれんじ鉄道編

2018年の九州撮り鉄の旅。
 
今回は肥薩おれんじ鉄道沿線での撮影です。沿線といっても1箇所だけですが・・・
撮影日は5月15日の火曜日です。
 
さてそのたった1箇所の撮影場所は、薩摩大川駅と西方駅の間です。
 
180607001
薩摩おれんじ鉄道といいながらいきなりJR貨物の列車です。空コキ・・・。
海、きれいでしょ!!
 
さて肥薩おれんじ鉄道の車両です。
 
180607002
平川動物公園ラッピング。
 
180607003
ノーマル車両。
 
180607004
くまモンラッピング、3号・2号。
 
そして、
 
180607005
『おれんじ食堂』が運行されていました。時刻表では運行日ではなかったのですが、帰っておれんじ鉄道のHP見ると、時刻表に載っていない臨時貸切で運行されている日があるんですね。
 
と言うことで、これで撮影は終えまして、枕崎へ向かいます。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう  (*^0^*)
 
 
 
 
 
 
 

2018年4月26日 (木)

あいの風とやま鉄道を

 
前回からの続きです。
 
今回は、あいの風とやま鉄道の東富山駅と水橋駅の間での撮影です。
撮影日は4月19日です。
 
呉羽山・富山地鉄での撮影をしてきて、今度は、あいの風とやま鉄道です。
 
時間はお昼過ぎ。
 
180426001
立山連峰の山がちょーきれいhappy01
521系電車と。
 
180426002
もう1枚。顔は違いますが同じ521系で1000番台(でいいのかな?)。
 
そして、特急列車は走らなくなったこの路線ですが、
 
180426003
JR貨物の列車は走っています。
 
と言うことで撮影終了して、昨日アップした富山地鉄の後半と、一昨日アップした呉羽山の後半の撮影をしてこの日の撮影は終了しました。
いや、終了してない!!
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう  (*^0^*)
 
 
 
 
 
 
 

2016年8月31日 (水)

安治川口駅で

先日の8月25日に大阪の桜島線(JRゆめ咲線)の安治川口駅の撮影に行ってきました。

青春18きっぷを使いまして、この日の最初の撮影地です。
少し出発が遅くなってしまいまして、安治川口駅に着いたのが11時前でした・・・coldsweats01
駅に到着すると反対側に、
 
160831001
「OSAKA POWER LOOP」ラッピングの103系が止まっていました。
 
USJ方面から来る列車を撮影します。お昼くらいまでは前面に日が当たるだろうと思っていましたが、すでに側面に。
 
160831002
ということで前面が少し暗くなっちゃいました。201系。
 
160831003
「真田丸」ラッピングの201系。
 
160831004
「OSAKA STATION CITY 5TH ANNIVERSARY」のヘッドマークを付けた201系。
 
160831005
左、103系と右201系が離合。
 
160831006
「ユニバーサルワンダーランド」ラッピングの201系。
「ハリポタ」ラッピングは来ませんでした。
 
ということで安治川口駅での撮影は終了。
次の撮影地に向かいました。
 
おまけ
 
安治川口駅は貨物駅でもありますので、
 
160831007
『桃太郎』が来たり
 
160831008
HD-300形のハイブリッド機関車が入換えしたりしてました。
 
 
カメラ  Nikon D7100
レンズ AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう v(^-^)v
 
 
 
 
 
 
 

2016年7月 3日 (日)

京都鉄道博物館から撮り鉄 その1

先月の6月27日に京都鉄博へ行ってきました。

目的は、ドクターイエローの撮影です!?
 
bullettrain camera train
 
京都駅からてくてく歩いて梅小路公園へ。市電カフェで早めの昼食(ビールbeerとホットドッグ)をいただきまして京都鉄博へ。入場料1200円払いまして入場。オープンした日に来て以来2回目です。
では早速スカイテラスに行って撮影しましょう!!鉄博内部は説明しません!!
 
160703001
山陰本線(嵯峨野線)を走る京都丹後鉄道8000形と京都タワー。塗装が前後違います。
 
160703002
287系。
 
160703003
智頭急行7000系と東寺。
 
160703004
「シキ180」と言う貨車(空車・荷物無し)が止まっていました。
 
160703005
DD51型機関車が単機で走っていたり。
 
160703006
京都貨物駅に到着するEF65機関車牽引の列車が来たり。
 
あと、東海道新幹線ももちろん見られます。それは次回と言うことでhappy01
 
つづく
 
 
カメラ  Nikon D7100
レンズ AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
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