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万葉線

2013年5月21日 (火)

全国路面電車の旅 万葉線編 その4

万葉線のシリーズの4回目です。

前回は庄川橋梁での撮り鉄でした。

今回はそこからの続きです。

130521001
庄川橋梁での撮り鉄を終えて、六渡寺電停に来ました。

ここには、

130521002
高岡軌道線の0キロポストがあります。

万葉線一括りに言っていますが、この六渡寺で高岡軌道線と新湊港線に分かれています。

さて、その六渡寺電停から、米島口電停に移動してきました。

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ここには車庫があります。お昼寝中の車両や、引退した除雪車や、

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新しい除雪車や、

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今日はお休みしている1000形がいました。

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電停から撮影。パトカーに追われている!?

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移動します。やってきたネコ電車(アニマル電車)に乗車。

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車内天井のペイント。

途中江尻電停で、

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ドラえもん電車を撮影。

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MLRV1000形の1005号車。ドラえもんの人形が乗っています。

130521011
で、デ7070形に乗って、高岡駅前に戻ります。

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高岡駅前電停に到着。

これにて、万葉線の乗り鉄・撮り鉄終了です。

この後、JRに乗って富山駅に向かいます。北陸路面電車シリーズは続きます。


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レンズ AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影

撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (^-^)

2013年5月20日 (月)

全国路面電車の旅 万葉線編 その3

このシリーズの3回目です。

前回は内川橋梁で立山連峰をバックに撮り鉄しました。そこからのつづきです。

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中新湊電停に戻ってきて越ノ潟方面へ向かいます。

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車内から。先ほど撮影していた内川橋梁を渡っている最中の車窓。

そして、

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越ノ潟電停到着。これで万葉線完乗です。まぁ、一つの路線(正式には二つだけど)で直通運転しているんで簡単に乗りつぶせます。

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この越ノ潟からは渡船が出ています。これに乗って、バスに乗ると富山ライトレールの岩瀬浜電停に行くことができます。でも今回はパス。高岡駅のコインロッカーに荷物預けてますし、まだ撮り足らないし。

戻りましょうかね。

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乗ってきた電車で高岡方面へ戻ります。

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庄川口電停に戻ってきました。

国道と並んで庄川橋梁がかかっています。その国道の歩道を歩きつつ、

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逆光シルエットで、またまたドラえもん電車を。

対岸まで歩いて、

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まっすぐ伸びる庄川橋梁の線路を。

そして、

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立山連峰をバックに。思いっきり引きの写真ですがこんな所ってのが分かると思います。道路のトラス橋が・・・。

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縦位置でアップして、トラス橋を外して(少し残っていますが・・・)。

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青色ドラえもん電車と青色トラス橋と立山連峰。

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ネコ電車(アニマル電車)と。

ということで、立山連峰と万葉線の車両の写真ばっかり撮っていました。

今回はここまでです。

つづく


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2013年5月19日 (日)

全国路面電車の旅 万葉線編 その2

路面電車シリーズの万葉線編の2回目です。

前回は高岡駅前電停に来てこれから乗車というところでした。

ということで、いざ乗車。

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そうドラえもん電車でしたね。外も青いし中も青いです。

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キャラクターが車内に描かれています。

越ノ潟方面へ出発です。

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途中に、ノーガード電停があったり、

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同形の電車とすれ違ったり。

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そして、デ7070形のネコ電車(アニマル電車)ともすれ違い、

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庄川の橋を渡り、

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中新湊電停に。対向してくる電車も見え、奥には立山連峰の山も見えます。

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ここで下車。

向かうは、内川橋梁。歩いて10分ほど。

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橋を渡る電車と立山連峰が撮れます。ドラえもん電車が越ノ潟まで行って戻ってきました。
でも少し電車と山が重なりすぎています・・・。

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少しマシになったかな?煙突邪魔だけど・・・。

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ネコ電車(アニマル電車)と。やっぱり煙突が邪魔!!

しかし、いい天気でよかったです。天気予報とにらめっこしてこの日に決めました。

まぁ、それなりの写真が撮れたので、中新湊の電停に戻ります。

ですが今回はここまでです。

つづく


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2013年5月18日 (土)

全国路面電車の旅 万葉線編 その1

またまた路面電車の旅に出てきました。

今回は北陸シリーズとなり、まずは富山県高岡市・射水市を走る万葉線です。

ちなみに路面電車の過去記事です。
記事にした新しい順で、、豊鉄の東田本線京阪の大津線広電岡電嵐電土佐電伊予鉄阪堺です。

では出発進行!!

今回から記事の写真サイズ大きくしました。なお今まで通りクリックでさらに大きなサイズで見られます。

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今回もいつも通り、

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好天sunのもと、関西本線(大和路線)加茂駅から出発。

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隣の駅、木津駅で奈良線に乗り換え、京都駅に。

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特急『サンダーバード』に乗ります。もちろん自由席!?

この日のサンダバ15号は12両編成でした。私の乗った5号車の乗車率は40パーセントくらい。余裕で座れました。

で、車窓を楽しみながら、

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サボ

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高岡駅到着です。忍者ハットリ君がお出迎え!?

駅や駅周辺が工事されている中、いよいよ

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路面電車、万葉線に!!

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万葉線の主要車両の、MLRV1000形。愛称『アイトラム』。

こいつには乗らず、

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ドラえも~ん!!
こいつに乗って万葉線の旅が始まります。

が、今回はここまでです。

つづく


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