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2018年9月

2018年9月30日 (日)

2018年9月30日(日)

台風24号が近づいています。被害が出ないようにね。
 
さて、相変わらず撮影にいけていません。
今回も過去の写真から。
 
今回は去年の今頃の撮影です。
 
180930001
彼岸花と関西本線(大和路線)221系電車。
 
今度の週末に実家に帰る予定をしています。でもまた台風が発生しています。どうなることやら・・・。
 
 
カメラ Nikon D7100
レンズ AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう   (*^0^*)
 
 
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2018年9月23日 (日)

2018年9月23日(日)

お久しぶりです。
相変わらず撮影に行けていません。おそらく次に行けるのは10月上旬の連休かな?
 
というわけで、今回も過去の写真からです。
 
180923001
2016年7月の石勝線の串内信号場にて。
 
地震から復旧して今もこういうシーンが見られているのかな?
 
がんばろう、北海道!!
 
来年になりますがまた渡道しますよ!!
 
 
カメラ Nikon D7100
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^-^*)
 
 
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2018年9月16日 (日)

2018年9月16日(日)

出稼ぎ(?)に出ていますので撮影にはいけてません(ノд・。)
 
なので今年に行った北海道での写真を。
 
180916001
根室本線の上厚内信号場。右端に写っている旧駅舎が取り壊されたとか何とか。
 
ちゅーことで、また
 
 
カメラ Nikon D7100
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう v(^-^)v
 
 
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2018年9月 9日 (日)

関西本線の平城山駅で

先日、関西本線(大和路線)の平城山(ならやま)駅で、標本採集(?)に行ってきました。
 
奈良線を走る103系や205系を中心に撮影して来ました。
 
ではチャッチャと行きましょう。
 
18090901
あと4編成になったしまった103系。この日の日中は2編成が走っていました。
 
180909002
103系に代わりこの205系が入ってきました。1000番台。
 
180909003
同じ205系ですが0番台。前面の窓の形が違いますね。
 
今この205系が7編成いてるのかな?あと3編成増えて10編成になって、103系がいなくなるのかな?
 
180909004
ついでに、奈良線の221系『みやこ路快速』。
 
180909005
大和路線の221系の『大和路快速』。
 
など撮影していました。
 
おまけ
 
180909006
103系に乗り込むお客さんをモノクロで。
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^0^*)
 
 
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2018年9月 8日 (土)

伊賀鉄道と

今回も2週間ほど前の写真になりますが、伊賀鉄道の新居駅と西大手駅の間での撮影です。
 
前回の記事の関西本線の撮影の帰りに寄りました。
 
ここでは早くも稲刈りが始まっていました。8月26日の撮影です。
 
180908001
青色の忍者列車と青空と色づいた稲穂。
ちょっとC-PLフィルターのかけ方をミスったな・・・。
 
180908002
ラッピングしていない列車を少しギラリとさせて。
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう (*^-^*)
 
 
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2018年9月 7日 (金)

関西本線で

北海道撮り鉄の旅シリーズをやっていたので、8月に地元で撮影したやつの公開が出来ませんでした。
と言うことで、やっと日の目を見ることになった写真です!?
 
まずは8月の14日の撮影分。
 
180907001
関西本線の柘植駅と新堂駅の間。今年定点観測的に来ている場所です。
ここの田んぼは田植えが早く稲刈りも早いところ。まだお盆なのに稲穂が垂れていました。
 
180907002
少しギラリしたキハ120。
 
180907003
実は入道雲を狙ってきていたのですが、うまい事いきませんでした。
 
そして約2週間後の8月26日にもう一度同じ場所に行きました。もうだいぶんと黄金色になっているのではないかと思い行ったのですが、台風の影響でしょうか。稲穂がほとんど倒れていて被写体にならず。
 
少し場所を変えて、
 
180907004
少し早かった感じです。
 
180907005
でも稲穂が頭を垂れていると、暑くても秋を感じました。
 
180907006
ギラリばっかり狙っていましたの・・・。
 
と言うことでここでの撮影はこれで終了です。
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう v(^-^)v
 
 
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2018年9月 6日 (木)

由良川橋梁で

昨日までの「2018年の北海道撮り鉄の旅」シリーズの記事が終わりましたが、
その旅の帰り、京都丹後鉄道の由良川橋梁へ寄ってからおうちへ帰りました。
フェリーで夜に舞鶴港について、近くの道の駅で車中泊をして、近くの由良川橋梁の定番の撮影地に寄ったと言うことです。
 
でも、7月の大雨の災害で、西舞鶴駅と東雲駅の間が運休していました。なので、『くろまつ』などの特別列車がこの区間は走っていませんでした。
 
で、撮影地には7時30分ごろに着いたのかな?
今回は川べりではなく少し丘に登ったところ。
最初は駐車場の位置からの撮影です。
 
180906001
8時過ぎの列車。まだ側面に太陽光が当たっていません。
 
180906002
よく見ると『あおまつ』車両?普通列車の時刻に走っていました。
 
180906003
縦位置で。空がちょっと霞んでいます。
 
180906004
同じ構図ばかりではなんなので、対岸の岸を入れたり。
2両編成でラッピング車が。
10時ごろですが、この時間ごろから側面が明るく撮れるようになりました。
 
180906005
左の木の上に白い鳥(サギかな?)が止まっていたのですが、どこか飛んで行きました・・・。
 
この後はもう一段上に上がりまして、
 
180906006
海と空を半分づつに。
青い海と青い空と青い列車。
 
180906007
撮影最後の列車では、モーターボートやジェットスキーの人たちが運良く入ってくれました。
 
これで、撮影終了!!暑かったですよ。
 
と言うことで、この後何事もなく無事におうちに帰り、「北海道撮り鉄の旅」を終えました。
 
おしまい
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
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2018年9月 5日 (水)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・最終日8月2日(木)分

2018年の北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今回は8月2日の木曜日分です。そして、北海道最終日です!!
 
北海道撮り鉄の旅の最終日は、昨日のリベンジで、函館本線の朝里駅と銭函駅の間での撮影でスタート。
 
180905001
いい天気ですsun
 
180905002
ほんといい天気になってくれました。
 
180905003
昨日のリベンジが出来ました(o^-^o)
 
180905004
721系の区間快速。
 
場所を少し移動して、
 
180905005
ちょっと分かりづらいですね。この恵比須岩がシンボルマーク的なこともあるのでいつも入れて撮影していましたが、
 
180905006
入れずに海だけ。
 
180905007
バックに小樽の街を入れて。
 
と言うことで、これで北海道での撮影は終了!!
 
車を小樽のフェリーターミナルへおいて、小樽築港駅から電車に乗ってキリンビール北海道千歳工場のある長都駅に。
 
キリンビール工場で、工場見学を楽しみ、
 
180905008
ビールの試飲。今回は一番搾り3種類の飲み比べでしたbeer
 
ちなみに、このキリンビールの千歳工場には、
 
180905009
D51が静態保存されてます。
 
さて帰ろうと思い駅へ行きましてスマホで運行案内を見ると、また小樽駅とほしみ駅の間で止まっているではないですか!!帰れへんやん!!
など思っていましたがとりあえず普通列車で札幌方面へ。乗っている間に運行は再開されました。よかったよかった。
 
札幌駅でトイレのため下車し、次に乗った小樽行きが735系でした。
手稲で快速に乗り換えて一足先に小樽築港駅に。
 
180905010
待ち受けて735系をパチリ。真ん中の信号機が邪魔ですがね。
 
と言うことで、これにて2018年の北海道撮り鉄の旅が終了。
夜に小樽港を出港して、京都の舞鶴港への船旅です。
 
いつもは内地の到着時刻や道路環境がいい苫小牧東港から福井県の敦賀港への航路ですが、今回は小樽から舞鶴。
何で舞鶴かって?それは撮影するためです!?
 
とりあえず、終わりです。
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
撮影は安全に注意してマナーを守って楽しく行いましょう  (*^0^*)
 
 
cameratraincameratrainraincloudrainsunraincloudsun
 
今回、2018年の北海道にいていた期間・7月1日から8月2日は天候が悪い日が多かったです。
晴れの日のカットが欲しいところで撮れなかったところもありました。これは、「また来年も来い!!」と、どこかの神様が言っているのでしょう!?
と言うことで、また来年ですね。
 
 
heart01special thanksheart01
“まる”さん 
“ドロップフレーム”さん 
もちろん、JR北海道・道南いさりび鉄道・JR貨物 
そしてそのほかの皆さんheart04
 
 
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2018年9月 4日 (火)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・8月1日(水)分

2018年の北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今回は8月1日の水曜日分です。8月に入り旅も大詰め。
 
さてこの日は、昨日ロケハンで行っていた場所へ朝から行きました。
 
180904001
でも、日差しがないの・・・。キハ201系。
 
180904002
奥の小樽の街のほうは日差しがあるみたい。721系。
 
180904003
構図を変えて、733系かな?
 
180904004
またまた構図を変えて721系。快速『エアポート』かな?
 
で、
 
180904005
徐々に日差しが出てきました。731系。
 
でも、列車が来なくなってしまいました。
 
日差しも出て、C-PLフィルターをセットして待っていると、小樽方面行きの列車が来ましたので、
 
180904006
パチリ。きれいな海ですね~。
 
で、結局これ以降列車は来なくなりました。
線路際で陥没があったらしく運転見合わせ・・・。せっかく晴れたのに!!
 
と言うことで、どうしよう?
 
明日の朝もう一度来る事にして、場所移動。
 
札沼線の電化区間の石狩太美駅と石狩当別駅間にそれなりの撮影場所があると聞いていたので行ってみることに。新しく出来た道の駅もあるのでそいつの偵察もついでに。
 
と言うことで、道の駅とうべつに寄ってみました。さすが新しく出来たところ。きれいでした。
車中泊には使えそうですが、キャンピングカーやトラックがいっぱい来そうな雰囲気でした。以上。
 
さて、撮影です。
 
石狩太美駅と石狩当別駅の間でいい感じのところを発見。
 
180904007
水稲越しに733系と731系かな?
 
180904008
麦畑越しに735系。
 
180904009
田んぼ越しに721系。これ、uシート付いてるけど料金要らずでただで乗れるやつですか?
 
そして、
 
180904010
青空をたくさん入れて735系を。
 
こいつを撮って撮影終了。
 
新篠津の道の駅に行きました!!
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
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2018年9月 3日 (月)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月31日(火)分

北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今回は7月31日の火曜日分です。
 
7月の最終日のこの日は、函館本線の山線の北4線踏切での撮影でスタートです。
 
180903001
キハ40の先頭を期待してまたまた来ましたが、キハ150でした。
 
これを撮って小樽方面へ少しづつ移動して行きました。
 
180903002
まずは小沢駅。木造の屋根とか、跨線橋とか、いい雰囲気だったのですが、それをうまく表現できませんでした。停止目標も邪魔ですね。
 
180903003
出発していく先には羊蹄山。
 
続いてやって来たのが然別駅近くの跨線橋。
 
180903004
影の付き具合がなんかいい感じのキハ40。
 
それにしてもいい天気で、暑すぎでした。
 
次は塩谷駅に。
 
180903005
倶知安行きの列車が先に到着して、
 
180903006
小樽行きも到着して、列車交換。
 
180903007
そして、小樽行きが先に出発して行きました。
 
これで山線区間の撮影は終了。
 
小樽で車のオイル交換などをして、“まる”さんに教えてもらった撮影地にロケハンをかねて行きました。
 
180903008
朝里駅と銭函駅の間の海沿いを走る区間。
逆光気味なので、明日の午前中にもう一度来ようと思います。
 
と言うことで、暑くなりすぎのこの日の撮影は終了しました。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
で撮影
 
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2018年9月 2日 (日)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月30日(月)分

2018年の北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今回は7月30日の月曜日分です。
 
この日は少々早起きしまして、昨日の夕方行った場所へもう一度行きました。
 
でも、車中泊した道の駅は霧雨。現地はどんな状態か分かりませんが行ってみました。
 
場所は函館本線の二股駅と黒松内駅の間の直線のところ。現地に着くと弱い霧雨でした。
でもちょうどいい感じ。カメラをセットして待ちます。
 
180902001
すると霧の向こうから、4つのヘッドライトが。キハ150ですね。
 
180902002
霧の中から姿を現し、ヘッドライトが線路を輝かせます。
良かったです。
 
さてこれを撮って黒松内の道の駅に戻り、朝のいろいろな諸用件(?)を済まし、コインランドリー発見するぞー!!のドライブに。山線沿いを倶知安方面に走りました。
天気はだんだんと回復していい天気に。
で、結局倶知安までコインランドリーは発見できず、知っていた倶知安のコインランドリーで洗濯。
洗濯終了後どこ行こうかと思い時刻表とにらめっこして、
 
180902003
北4線踏切に。なんと、キハ40が小樽側についてました。
でも、羊蹄山は雲に覆われていますし、逆光気味なのよね。
 
この後はニセコに戻り、ニセコ南西橋で、
 
180902004
いい天気の下、倶知安行きのキハ150を撮りーの、
 
180902005
長万部行きのキハ150を、羊蹄山と一緒に撮ったら、陰られました。
 
さて、この後は、時刻表を読み、また倶知安の北4線踏切に。
 
順光気味に撮影できるので行きましたが、
 
180902006
キハ40が先頭の列車が来たときだけ陰られましたcrying
待っているときは晴れてるのにな~。
 
悔しいので1時間待って、
 
180902007
キハ150を。
車両の前面の窓についている番号を見ると、今朝、霧の中で撮影したヤツでした。
と言うことで、このキハ150の13号車で始まり、終えた1日でした。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
で撮影
 
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2018年9月 1日 (土)

2018年北海道撮り鉄の旅振り返り・7月29日(日)分

北海道撮り鉄の旅の振り返り記。
 
今日から9月ですね。早いですね~。2018年の8ヶ月が過ぎ去って行きました。
 
で、振り返り記。今回は7月29日の日曜日分です。
 
この日は私がいたところは天気が良くなかったです。他はなんか良かったみたい。
 
で、まず行ったのは、千歳線の植苗駅。とりあえず編成写真を撮影。全部トリミングしています。
 
180901001
撮りたかった785系があっさり来てしまいました。カラスが邪魔ですが。
特急『すずらん』。
 
180901002
キハ261系の特急『スーパー北斗』。
 
180901003
キハ281系の特急『スーパー北斗』。
 
180901004
キハ183系の回送列車。何用だったんでしょうか?
 
180901005
前3両は721系。それと後ろ3両は733系かな?普通列車。
 
180901006
733系の普通列車。
 
など撮影しましてお昼過ぎから大移動。
 
移動したところは
 
180901007
函館本線の山線といわれる区間の二股駅と黒松内駅の間の直線区間。
うっすらと霧が立ち込める中、前にキハ150と後ろキハ40の2両編成の普通列車が姿を現しました。
 
明日の朝、またここで始発の列車を狙います。
 
つづく
 
 
カメラ Nikon D500
レンズ TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD  Model A005
レンズ AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
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